Aucun produit
Circlips pour goujons de rechange de haute qualité de Malossi pour...
Ensemble de 6 rouleaux de précision Malosi et de haute qualitée, inclant...
Pneus de scooter double usage de haute qualité IRC qui offrent une bonne...
Joint de boîte d'admission/boîte à clapets pour moteur Minarelli...
Afin d'offrir une manipulation optimale, le guidon de Dragrace doit être...
Poids economique par Motoforce avec un vaste choix de poid. Disponible...
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des...
Nous pouvons offrir des joints d’échappement de haute qualité pour tous...
Replacement Piston for the Stage 6 Streetrace 70cc Minarelli Vertical
This Low Down Shock is constructed of an anodized black billet body,...
How best to exploit the Minarelli...
Référence: 6711135
Fabricant: Malossi
Malossi S.p.A a le plaisir de proposer sa nouvelle série d’engrenages de transmission finaux. Ces nouveaux engrenages ont été créés en exploitant nos 20 années d'expérience dans la conception et la construction d'engrenages. La nouvelle H.t.q. les engrenages ont été conçus et construits avec des dents droites afin de minimiser les pertes par frottement et...
Référence: 1116924B
Fabricant: Malossi
C’est l’ensemble complet de joints pour le kit de cylindre Malossi MHR Bigbore 90cc.
Référence: W539.20.32
Fabricant: Wurth
Heavy duty hose clamp, can be used on most 23mm intakes, 15x22mm coolant hoses, etc.
Référence: STR-063.04/
Fabricant: Str8
Poignées géniales réalisées par STR8, expert en ajustement visuel, composées d'un composé de caoutchouc souple qui procure une excellente adhérence et une sensation de confort. Disponible en plusieurs couleurs.
Référence: MF94.001
Fabricant: Motoforce
Les silencieux sont soumis à un stress important. de temps en temps, ils doivent être complètement remplacés ou nécessitent un nouveau matériau d'emballage. Toxik propose des matériaux d'emballage de haute qualité à un prix avantageux.
Référence: 27796
Fabricant: Scootertuning.ca
Joint de valve à clapets pour scooters avec moteurs Kymco horizontaux (SF10).
Référence: BM01004
Fabricant: Scootertuning.ca
Vous recherchez des pièces de remplacement pour PGO et Genuine? Nous offrons un large choix de pièces de rechange!
Référence: RH-170
Fabricant: Ruckhouse
Moyeu avant à billettes conçu de manière professionnelle pour roues avant à motif 4x90 avec bride d'adaptateur de frein, 3 boulons de rotor finition NCY Titanium et 3 boulons en acier inoxydable pour fixer la plaque d'adaptation de disque de frein.
Référence: 210.0049
Fabricant: Polini
Les vilebrequins Polini FOR RACE sont développés pour augmenter la résistance. La tige a été augmentée et renforcée afin de mieux supporter les moteurs puissants. Ils sont parfaitement équilibrés pour réduire à la fois les vibrations et les pertes de puissance et ils subissent un traitement thermique pour améliorer la qualité de la résistance. Sûr et...
Référence: 143.330.003
Fabricant: Polini
Ce réservoir peut être utilisé par son option de montage exceptionnelle comme réservoir universel pour scooters, quads, VTT, cyclomoteurs et motos.
Référence: S6-50ET003
Fabricant: Stage6
Afin de définir à qu'elle vitesse l'embrayage s'engage, il ya plusieurs possibilités. L'une des plus simples et efficaces consiste à remplacer les ressorts d'embraye pour d'autres avec differente rigiditée. Ces ressorts rigides offrent un bon compromis entre l'embrayage à haut régime et une excellente traction.
Référence: TRS-LSL/BK
Fabricant: TRS
Vous cherchez un cadre de siège pour vous déplacer en arrière? Nous avons compris ! Livré avec tout le matériel en acier inoxydable, rondelles anodisées et finition noire brillante poudrée. Quantité limitée disponible.
Référence: 7719096B
Fabricant: Malossi
Cette conception de Wing Bell a été développée par Malossi. Les nervures extérieures de refroidissement offrent une plus grande stabilité de forme, ce qui permet d'éviter les distorsions et les déséquilibres. De plus, il refroidit la cloche d’environ 70
Référence: A268126
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: 538009
Fabricant: Malossi
Vilebrequin de haute qualité par la marque italienne Malossi avec compression primaire élevée. La compression primaire supérieur conduit à une meilleure charge, ce qui déplace la bande de puissance jusqu'à la plage de régime. La soliditée de cette pièces n'est pas redouté, il peut supporter des cylindres atteingant plus de 16000 rpm.
Référence: NK900.05
Fabricant: Naraku
Ceintures NARAKU de haute qualité. Conception de qualité supérieure du plus grand fabricant de courroies au monde. Sur la plupart des marques de scooters, les véhicules sont déjà équipés en usine d'une ceinture très bonne et durable. Généralement un article extrêmement coûteux, mais ici à un prix raisonnable. L'adhérence élevée combinée à un bon flex...
Référence: 298325.A0
Fabricant: Malossi
Nous pouvons vous proposer différents ressorts de couple Malossi. L’essentiel dans le réglage d’un moteur est de trouver la bonne combinaison de ressort de couple, de poids de variateur et de ressorts d’embrayage. Si la courroie patine, vous devrez vous procurer un ressort de couple plus rigide. D'autre part, choisir un ressort trop rigide réduira...
Référence: MF48.11010
Fabricant: Motoforce
Robinet de carburant Manuel de Motoforce qui est très pratique après avoir converti votre systeme de vaccum.
Référence: 201.2301
Fabricant: Polini
Le CP est le premier carburateur qui a été entièrement développé par Polini et sans doute l'un des meilleures Carburateur disponible à ce jour. Une attention particulière a été portée à la taille et le poids. Le carbu est très compact et environ 40% plus léger par rapport aux traditionnels. Le design compacte en fait un conduit d'admission très court, qui...
Référence: 060930011
Fabricant: Tecnigas
C'est le successeur du Tecnigas Next. Son diffuseur est maintenant composé de deux segments. La fixation du silencieux a été changée et l'échappement est maintenant équipé d'un silencieux arrière noir
Référence: 461986
Fabricant: Doppler
Les roulements Doppler de haute qualité sont maintenant disponibles!
Référence: DIO-GG
Fabricant: Taida
Joint de boîte de vitesses Taida pour Honda Dio.
Référence: MF99.00059
Fabricant: Motoforce
C’est ce dont vous avez besoin pour éteindre le volant moteur. Malheureusement, Buzzetti ne répertorie pas ses extracteurs avec les modèles qu’ils adapteront. La liste que nous donnons est basée sur notre expérience. Malheureusement, cette expérience montre également que l'on ne peut pas toujours savoir quel extracteur fonctionne sur quel volant...
Référence: S6-140065
Fabricant: Stage6
Nous proposons désormais une mise à jour sur l'adaptateur d'étrier pour l'étrier 4 pistons de Stage6 R/T pour Yamaha Aerox et Gilera Runner. Le support réel reste le même, la longueur des douilles d'espacement a été légèrement modifiée pour pouvoir installer des tailles de disques de frein plus courantes. L'adaptateur peut être utilisé sur différents...
Référence: 441277
Fabricant: Doppler
Dernier ajout à la gamme de vilebrequins de Doppler. Excellente qualité avec des roulements INA vraiment forts. Ces vilebrequins peuvent être utilisés dans des moteurs tournant à 15 000 tr / min, un excellent rapport qualité / prix.
Référence: 260091
Fabricant: Teknix
De nombreux moteurs de scooter sont limités à un collecteur d'admission. Échanger cela avec un collecteur déréglé donnera à votre scoot une meilleure accélération et une vitesse de pointe plus élevée. Si vous voulez utiliser un plus gros glucide, opter pour un collecteur déréglementé devient indispensable.
Référence: 619535
Fabricant: Malossi
Malossi High Tech drive belt for racing or tuned engines. Can be used as original replacement, as the price is lower than on the original item. Speical inter-woven aramid inserts means greater durability and performance. Most robust in our range. Stiffer counter pressure springs required. Great Malossi quality. Dimensions: 830x18.5x8mm 30°
Référence: 5PJ-F7421-00-00
Fabricant: Yamaha
Pièces de rechange Yamaha d'origine.
Référence: SCT-164-30
Fabricant: Scootertuning.ca
Ecrou d'essieu arrière pour essieu de roue court / long GY6 125-150cc.
Référence: NK390.32
Fabricant: Naraku
Relais d'indicateurs électroniques de haute qualité pour les indicateurs conventionnels avec ampoules, ainsi que les indicateurs à LED. Convient à la plupart des scooters, cyclomoteurs, motos et quad / VTT à 2 et 4 temps. La fréquence de clignotement s'ajuste automatiquement pour les ampoules LED ou standard. La puissance totale du relais est jusqu’à...
Référence: IP21119
Fabricant: Scootertuning.ca
Très petit relais indicateur électronique à 2 broches pour indicateurs normaux avec ampoules ou LED. Convient à la plupart des scooters à 2 et 4 temps, des cyclomoteurs à moteur et des quads / VTT. Le relais fonctionne de 1 à 100 watts et consomme moins d'énergie avec de petits indicateurs LED.
Référence: 173.0002
Fabricant: Polini
Jauge de calage d'allumage universelle de Polini pour le réglage du point mort haut (PMH).
Référence: MF42.00101
Fabricant: Motoforce
Chaque fois que vous changez les pneus de votre scoot, nous vous recommandons également de remplacer les valves. Ces vannes Motoforce sont disponibles pour toutes les jantes courantes. longueur 3cm, droite
Référence: 282.0001
Fabricant: Polini
Paliers de vilebrequin et bagues d'étanchéité de haute qualité pour moteurs Piaggio. Le jeu de roulements Polini avec cage en acier peut être utilisé dans les moteurs de course à grande vitesse et dans les moteurs de série. Sera livré comme montré.
Référence: MF99.00055
Fabricant: Motoforce
C'est l'outil le plus économique pour verrouiller le variateur, disponible en deux versions. Il peut simplement être vissé dans le trou de la bougie d’allumage de la culasse. Ensuite, faites tourner le moteur avec le variateur avec précaution jusqu'à ce que la partie supérieure du piston touche l'extrémité de l'outil et que le vilebrequin soit verrouillé....
Référence: MF99.00071
Fabricant: Motoforce
Afin de régler l’allumage de votre rotor interne, vous aurez besoin d’une jauge de chronométrage TDC ou d’un micromètre. Nous pouvons vous proposer ce micromètre Motoforce par pas de 0,1mm. Cela permet de déterminer le TDC du piston et d'ajuster l'allumage en conséquence. Cette méthode est un peu plus délicate que de travailler avec une jauge TDC, mais...