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Malossi proposent ici leur populaire embrayage de haute qualitée Delta. Vous pouvez facilement ajuster la vitesse de rotation à laquelle l'embrayage s'engage grace au systeme de bras de ressort completement ajustable. Comme les autres embrayages de course bien connus, celui-ci est également livré avec un anneau de renfort afin de minimiser la torsion due à des forces centrifuges. Malossi propose egalement un ensemble de ressorts ultra rigides Pour un engament à tres haut régime.
Disponible en 4-20 jours
| Engine Type | Minarelli |
Référence: S6-5316620
Fabricant: Stage6
Voici 3 jeux de ressorts Stage6 pour embrayage. Les ressorts plus rigides peuvent être nécéssaire pour atteindre une acceleration plus puissante, sourtout a bas régime.
Référence: MF86.107
Fabricant: Motoforce
Avec ses jeux de ressorts d'embrayage de couleur, Motoforce offre une excellente alternative aux produits de d'autres fabricants. Trois ensembles avec différentes forces font en sorte que l'engagement de l'embrayage peut être ajusté au regime désiré. Nous les recommandons pour le réglage doux, par exemple quand un système d'échappement sport a été...
Référence: 245.012
Fabricant: Polini
Les Moteurs bien ajustés sont susceptibles de produire une puissance maximale dans la plage de régime élevé, en conséquent le moteur souffre d'une perte de puissance à bas régime. Polini vous propose ce jeu de ressorts d'embrayage de différentes forces pour combler l'écart dans la plage de puissance. Jaune = Dur / Vert = Medium / Sans peinture = Originaux
Référence: S6-50ET001
Fabricant: Stage6
Afin de définir à qu'elle vitesse l'embrayage s'engage, il ya plusieurs possibilités. L'une des plus simples et efficaces consiste à remplacer les ressorts d'embraye pour d'autres avec differente rigiditée. Ces ressorts rigides offrent un bon compromis entre l'embrayage à haut régime et une excellente traction.
Référence: S6-50ET002
Fabricant: Stage6
Afin de définir à qu'elle vitesse l'embrayage s'engage, il ya plusieurs possibilités. L'une des plus simples et efficaces consiste à remplacer les ressorts d'embraye pour d'autres avec differente rigiditée. Ces ressorts rigides offrent un bon compromis entre l'embrayage à haut régime et une excellente traction.
Référence: S6-50ET003
Fabricant: Stage6
Afin de définir à qu'elle vitesse l'embrayage s'engage, il ya plusieurs possibilités. L'une des plus simples et efficaces consiste à remplacer les ressorts d'embraye pour d'autres avec differente rigiditée. Ces ressorts rigides offrent un bon compromis entre l'embrayage à haut régime et une excellente traction.
Référence: 323783
Fabricant: Doppler
Doppler propose ici des ressorts d’embrayage pour tous les types d’embrayages de type et de performances de diamètre 105 et 107 mm. Inlude 3 jeux de ressorts (9 ressorts) de dureté différente: + 15%, + 30% et + 50%. Jaune = moyen, rouge = dur, bleu = très dur
Référence: 298742B
Fabricant: Malossi
Ressorts d'embrayage pour embrayages de sport et de course. Des ressorts d'embrayage plus durs entraînent un engagement de l'embrayage à des régimes plus élevés (et donc un développement de puissance plus élevé) et donnent une bien meilleure accélération après l'immobilisation.
Référence: 298743B
Fabricant: Malossi
Ressorts d'embrayage pour embrayages de sport et de course. Des ressorts d'embrayage plus durs entraînent un engagement de l'embrayage à des régimes plus élevés (et donc un développement de puissance plus élevé) et donnent une bien meilleure accélération après l'immobilisation.
Référence: 298745B
Fabricant: Malossi
Ressorts d'embrayage pour embrayages de sport et de course. Des ressorts d'embrayage plus durs entraînent un engagement de l'embrayage à des régimes plus élevés (et donc un développement de puissance plus élevé) et donnent une bien meilleure accélération après l'immobilisation.
Référence: 298740B
Fabricant: Malossi
Ressorts d'embrayage pour embrayages de sport et de course. Des ressorts d'embrayage plus durs entraînent un engagement de l'embrayage à des tours plus élevés (et donc un développement de puissance plus élevé) et donnent une bien meilleure accélération à partir de l'arrêt.
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