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Surtout avec les moteurs haute performance, vous ne devriez pas être trop radin quand il s'agit d'acheter des roulements de vilebrequin. C'est pourquoi Scooter-Attack ne collabore qu'avec les principaux fabricants européens et japonais de roulements et de joints d'étanchéité tels que SKF et Corteco. Nous vous proposons ces kits de roulements de vilebrequin de haute qualité en 2 versions, avec cage métallique ou avec cage en polymère. Selon SKF, les deux types peuvent être utilisés jusqu’à 20 000 tr / min et disposent bien entendu du jeu nécessaire (C4). Une lubrification suffisante et une installation correcte du vilebrequin et des paliers sont bien sûr essentiels pour une longue durée de vie. La version avec cage en plastique polymère a une élasticité plus élevée et un coefficient de frottement réduit par rapport à la cage à billes en métal. C’est aussi le type de roulement que nous préférons pour nos moteurs de course. Ce qui est important pour ces roulements, c’est le bon réglage du calage d’allumage et du carburateur, car les roulements ne doivent pas être soumis à plus de 120 ° C.
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| Engine Type | Piaggio |
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