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Les kits cylindres BIG BORE Testa rossa nouvelle génération!
Goujons, uniquement pour les scooters refroidis par liquide. (7 voies et traverse d'échappement - piston à 1 segment - culasse modulaire - alésage nécessaire du carter d'origine - arbre moteur avec bielle différent de l'origine).
Dérivant directement de la technologie à sept ports, qui anime le révolutionnaire Flanged Mount, les cylindres BIG BORE Testa Rossa représentent le dernier succès obtenu grâce aux efforts et aux études que Malossi a continué à consacrer aux moteurs destinés aux carters d'origine Piaggio et Yamaha et, avec leur capacité sans précédent de 70 et 94 cc, ils permettent à la famille BIG BORE de faire un bond en avant significatif.
Extérieurement presque impossibles à distinguer de leurs homologues à bride, les cylindres BIG BORE Testa Rossa sont dotés d'un cadre à goujons compatible à la fois avec les moteurs d'origine et avec le carter C-One Malossi. Même à l'intérieur, ils sont totalement similaires aux supports à bride, grâce à la célèbre configuration à sept ports et double orifice d'échappement, avec la seule différence donnée par les limites fixées par le passage intérieur des boulons qui affectent la taille et le développement de l'échappement. La culasse est à nouveau modulaire, avec de nouveaux profils internes spécialement conçus pour augmenter le couple et les sensations du moteur, désormais beaucoup plus brillants et encore plus progressifs. Le couvre-culasse est en aluminium forgé, anodisé rouge et tourné dans des machines CNC de haute précision.
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Référence: 538855
Fabricant: Malossi
Vilebrequin de haute qualité par la marque italienne Malossi avec compression primaire élevée. La compression primaire supérieur conduit à une meilleure charge, ce qui déplace la bande de puissance jusqu'à la plage de régime. La soliditée de cette pièces n'est pas redouté, il peut supporter des cylindres atteingant plus de 16000 rpm.
Référence: 5315973
Fabricant: Malossi
Référence: 348654
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Référence: 1115391B
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