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Avec le 70cc Airsal, vous obtenez un cylindre en aluminium pour le même prix que seraient normalement un cylindre en fonte. Il dispose d'un alesage chrome trempé-nikasil, et en raison du fait qu'il est fabriqué en aluminium, il a de meilleures propriétés de dissipation de chaleur que la version en fonte,en conséquent les saisies de piston sont beaucoup moins fréquentes. Malheureusement, des vitesses élevées et d'énormes chevaux ne sont pas les points forts du cylindre Airsal. Cependant, il a un développement de couple et de puissance élevé à bas régime, ce qui le rend certainement intéressant pour certains coureurs. Fonctionne très bien avec les systèmes d'échappement d'origine. (axe de 10mm)
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| Engine Type | Minarelli Vertical |
| Piston Pin | 10mm |
| Stroke | 39.2mm |
| Displacement | 70cc |
| Conrod Length | 80mm |
Référence: BR9HS-4522
Fabricant: NGK
Le degré thermique de la bougie est de première importance avec des cylindre racing, si une mauvaise qualitée est utilisée le moteur peut surchauffer. Une bougie chaude transfère plus de chaleur à la tête, ce qui peut conduire à des probleme de piston. De nombreux indicateur de RPM exigent une résistance sparkplug pour fonctionner correctement.
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