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Replacement Piston for the Motoforce racing 70cc Minarelli Horizontal
The bell is CNC-machined from a single piece rather than pressed like...
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Référence: AS-ET11599
Fabricant: Airsal
Jeu de joints de rechange Airsal 50cc [Sport] - Kymco / Sym vertical
Référence: DIO-06052.5
Fabricant: Taida
Kit cylindre grand diamètre Taida Honda Dio 52.5mm à refroidissement liquide pour moteur AF16-18. Ce kit est conçu pour être utilisé avec le vilebrequin dio taida stroker de 52,6 mm (114 cc). Attention! Alésage et usinage requis.
Référence: 250.017
Fabricant: Polini
Cloche d'embrayage à vitesse maxi Polini renforcée. La bague extérieure renforcée assure un manque de distorsion et donc une meilleure durabilité. Idéal pour une utilisation en combinaison avec l’embrayage Polini, mais parfait avec la configuration d’embrayage d’origine. Les cloches d’embrayage décolorées et difformes entraînent une mauvaise distribution...
Référence: 248.081
Fabricant: Polini
La courroie trapézoïdale la plus durable proposée par Polini est dotée d'incrustations supplémentaires en fibres d'aramide qui rendent cette courroie extrêmement résistante à la déchirure. Ce n’est pas le meilleur choix de Polini pour la piste de course pour rien. L’adhérence est si bonne que, malgré la teneur élevée en aramide, le glissement de la...
Référence: 190.0041
Fabricant: Polini
Le silencieux Polini pour Vespa 125cc 4 temps a un design moderne: il est bien fini et très fiable grâce à son extraordinaire résistance mécanique; il est plus léger que le silencieux d'origine de 2,9 kg. La puissance accrue confère au moteur des performances optimales, améliorant concrètement le sprint et le pick-up. Le son est énergique mais rembourré...
Référence: M4T093-GPP
Fabricant: Turbokit
Référence: M4T093-H7
Fabricant: Turbokit
Référence: 5111260
Fabricant: Malossi
Convertisseur «maxi-couple» Malossi Multivar 2000 pour machines de grande capacité. Bague anti-friction autolubrifiante en métal fritté avec moyeu en acier revêtu et surface de glissement en chrome dur, poli et rodé. Amélioration de la traction, augmentation de la vitesse de pointe, bonne conduite et robustesse des performances à des vitesses élevées.
Référence: 5114404
Fabricant: Malossi
Convertisseur «maxi-couple» Malossi Multivar 2000 pour machines de plus grande capacité. Bague anti-friction autolubrifiante en métal fritté avec moyeu en acier revêtu et surface de glissement en chrome dur, poli et rodé solide performance à des vitesses plus élevées.
Référence: NG1432X
Fabricant: Scootertuning.ca
NG Disques de frein pour motos, scooters, quads et VTT, utilisés par plus de 30 grands fabricants d'Europe et du Japon en tant qu'équipements montés en usine. Tous les disques sont certifiés TÜV Rheinland et légaux sur la route et sont approuvés par le gouvernement fédéral. La version OEM correspond à l'article d'origine, mais certains modèles peuvent...
Référence: BT16654
Fabricant: Scootertuning.ca
Arbre Kickstarter [63mm / 21mm] - GY6 50cc
Référence: NK100.53
Fabricant: Naraku
Goupille de goujon Naraku de différentes tailles pour moteurs GY6 139QMB / QMA. Veuillez sélectionner la taille souhaitée en fonction du diamètre du piston dans la liste ci-dessous. Convient aux ensembles de cylindres Naraku et aux cylindres d'origine ou de réglage en chinois
Référence: GY6-gigas70-57-2
Fabricant: Taida
Taida 2mm Joint de base de cylindre pour ajuster la hauteur de piston correcte avec la culasse.
Référence: GY6-gas61-57
Fabricant: Taida
Taida Jeu de joints pour kit de cylindre 170cc (61mm)
Référence: TH16AGY6-58508
Fabricant: Scootertuning.ca
Kit de piston pour les cylindres 160cc GY6. L'ensemble contient toutes les pièces pertinentes, telles que le piston, les bagues, la goupille de goujon et les circlips.
Référence: GY6-pis63-f-4V
Fabricant: Taida
Attention! Seulement pour Taida 4V Head! Kit de piston forgé Taida (63mm / 180cc) 4 temps pour moteur GY6.
Référence: GY6-ring57.4
Fabricant: Taida
Taida Segments de piston (57.4mm / 150cc) 4 temps pour moteur GY6.
Référence: NK600.06
Fabricant: Naraku
Kit de piston pour le cylindre 4 temps Naraku (NK-600.06), les cylindres d'origine GY6 de 180 cc et les kits de cylindre de 180 cc d'autres fabricants. L'ensemble contient toutes les pièces pertinentes, telles que le piston, les bagues, la goupille de goujon et les circlips.
Référence: GY6-02057-28/23-1
Fabricant: Taida
Tête Taida Performance 2V avec vannes 28/23 plus grandes et orifices d'admission / d'échappement plus grands. Cette culasse est compatible avec le kit de cylindres Taida [150-205cc] pour moteurs GY6 125 / 150cc espacés de 57 mm (scooters, quads). Pour améliorer les performances, nous suggérons un arbre à cames performant. Cette culasse est faite pour...
Référence: GY6-01057-63*fh
Fabricant: Taida
Cylindre Taida 180cc de haute qualité avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un frottement réduit. Le piston à haute compression offrira une meilleure puissance. L'alésage est 63mm. Attention! Pour moteur GY6 de 57mm (RZR 170cc)
Référence: GY6-01057-63*f
Fabricant: Taida
Kit de cylindre Taida 180 cm de haute qualité avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et une friction réduite. Le piston à haute compression offrira une meilleure puissance mais plus de chauffage. L'alésage est 63mm. Attention! Pour moteur GY6 de 57mm (RZR 170cc)
Référence: GY6-tool-54
Fabricant: Taida
Nous proposons ici l'outil de forage Taida qui permet d'utiliser des moteurs 170cc, 180 et 205cc sur un moteur standard GY6 (espacement de 54 mm).
Référence: 3219999
Fabricant: Malossi
Référence: S6-7516620ET01
Fabricant: Stage6
Pochette de joints de rechange pour le cylindre Stage6 R/T FL 100cc
Référence: BM402155
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: FMF-SHGET
Fabricant: FMF
Échappement FMF personnalisé avec collecteur en acier inoxydable. Livré avec tout le matériel de montage, conçu directement pour le moteur OEM Honda Ruckus avec roue Fatty 7-8 ''.
Référence: 6215026BS
Fabricant: Malossi
Ils sont nés sur le circuit, mais ils conviennent parfaitement aux conditions de conduite chaotiques imposées par la circulation urbaine. Les plaquettes de frein Malossi ont été conçues avec de nouveaux matériaux écologiques (un pourcentage élevé de fibres de carbone et d’autres fibres métalliques composent le mélange des plaquettes). Les qualités les...
Référence: 1414213
Fabricant: Malossi
Le filtre de boîte à air de Malossi fonctionne mieux grâce à son tout nouveau design mis à jour et à sa taille plus grande! La construction en mousse de polyuréthane compacte noire confère également au filtre un nouveau look!
Référence: FLP-025
Fabricant: FLP
Cover that ugly cast triple tree with this billet CNC cover. Compatible with all Ruckus years and perfect for those of you eliminating the front fender.
Référence: VCR-PB760/BK
Fabricant: Voca
Protecteur de guidon en mousse avec le design Pitbike Voca Hawk. Comprend une mousse protectrice. Peut être adapté aux guidons pitbike, motocross, quad et scooter. Longueur: 205mm
Référence: TRS-EMSWG
Fabricant: TRS
Support de conversion Ruckus gy6. Vous permet d'utiliser les roues OEM GY6 d'origine que l'on trouve couramment sur les scooters Vento. Kit extensible de 2,5 pouces. Notre support est une pièce SOLIDE en ALUMINIUM 6061-T6 et 100 % fabriquée ici même aux États-Unis. Les supports sont en acier inoxydable.
Référence: RH-053
Fabricant: Ruckhouse
Repose-pieds avant RuckHouse, grade 6061, en aluminium, construction robuste en aluminium, convient au cadre de série, aucune modification requise. Bolt on and Go conviendra également aux cadres rasés. Extension douce de 3 "pour une position de conduite plus confortable. Fabriqué aux États-Unis
Référence: TRT-1010
Fabricant: 2Fast
2fast propose ici un moteur de cylindre Racing ø47.6mm Piaggio à refroidissement liquide. Le 2Fast est l'un des meilleurs haut de gamme des 70 cylindres du marché, un must! 6 cylindres en aluminium, échappement Barete, culasse de téton ... très lourde! Bien entendu, nous recommandons un échappement de compétition, un allumage à rotor interne et un gros...
Référence: 9931270
Fabricant: Top performances
Le Black Trophy est le successeur de Top Performance dans la série des cylindres Trophy. Les cylindres ont été légèrement modifiés; la qualité et l'étendue de la livraison sont similaires. Le piston Asso, cependant, est maintenant partiellement revêtu de bisulfure de molybdène, ce qui améliore la souplesse de fonctionnement et les performances tout en...