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  Référence: U-039

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  Cylinder Kit Athena SPORT (Basic) 70cc 10mm Minarelli Horizontal came with what you see on the picture

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  malossi multivar variator part number 5119760

  Fit on  aprilia/ piaggio 125-200cc eur 5 and euro 5+ 2022 -> vespa 125-150 2017 - 2024

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  Front Cover PGO Bigmax White small damage see picture

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  Référence: U-035

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  Front Cover PGO Bigmax Blue wrong color

  NO BRACKET WE CAN'T ORDER IT

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  Exhaust Silent Sport 70cc Minarelli Horizontal with small damage see pictures

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  yasusu shock absorber 310mm small damage see pictures

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  cylinder 166.0093 without head

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  Tail Cover Yamaha Bws/Zuma 02-11 Purple with small defect see picture

  SEE BELT DIMENSIONS IN TITLE

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  cylinder head malossi 50cc cast iron

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  Référence: GY6-090-4V54-180

  Fabricant: Taida

  

  Engine Combo Taida Ceramic 180cc 4V (54mm Spacing) for GY6 Engine

  Combinaison de moteur Taida Racing 180cc 4V comprenant les pièces suivantes: Kit cylindre en céramique Taida 63mm (180cc) avec piston forgé, tête Taida 4V 23/22 surdimensionnée, arbre à cames Taida 4V, culbuteur Taida 57mm et manivelle Taida Racing (manivelle de 57,8mm).

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  Référence: TH18ADIO50-44

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  Gasket set 65cc (44mm) AF16-AF18

  Replacement Gasket set for 44mm AF16-AF18 Cylinder kit.

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  Référence: GY6-06057-67*cf-75

  Fabricant: Taida

  

  Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston Liquid Cooled (67mm) for GY6 57mm Engine

  Cylindre en céramique Taida refroidi par liquide à extrémité élevée de 232 cm³ avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un frottement réduit. Le revêtement en céramique offre une meilleure durabilité avec plus de dissipation de chaleur et peut supporter des températures plus élevées. L'alésage est de 67 mm et doit être utilisé avec le...

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  Référence: GY6-KS-S

  Fabricant: Taida

  

  Crankcase Taida GY6 Short case (70mm) 57mm Spacing

  Taida a amélioré le carter moteur avec un trou de base de cylindre de 70mm et un espacement de 57mm au lieu de 54mm comme le moteur GY6 Standard. Les alésages jusqu’à 70 mm requis avec cet espacement surdimensionné permettent d’utiliser un kit de cylindre jusqu’à 232 cc (63 à 67 mm). Cas court et long disponible. Attention! L'utilisation de ce carter...

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  Référence: 3116669

  Fabricant: Malossi

  

  Cylinder kit Malossi I-Tech 185cc (Piaggio 125-150)

  AVERTISSEMENT: convient uniquement pour une utilisation avec CDI intégré dans le corps du papillon. Kit cylindre Malossi I-Tech Big Bore 185C pour les moteurs Vespa et Piaggio 125 / 150cc à injection, à refroidissement par air. Le cylindre a un alésage de 63 mm, une course de 58,6 mm et un déplacement de 182,67 (compression 11,15: 1) et permet une...

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  Référence: 3115695

  Fabricant: Malossi

  

  Cylinder kit Malossi I-Tech 185cc (Piaggio 125-150)

  AVERTISSEMENT: Convient uniquement pour les véhicules sans CDI intégré dans le corps du papillon. Kit cylindre Malossi I-Tech Big Bore 185C pour les moteurs Vespa et Piaggio 125 / 150cc à injection, à refroidissement par air. Le cylindre a un alésage de 63 mm, une course de 58,6 mm et un déplacement de 182,67 (compression 11,15: 1) et permet une...

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  Référence: 7715898B

  Fabricant: Malossi

  

  Cloche d'embrayage Malossi MHR Maxi Delta (Piaggio 125-300)

  Cloche d'embrayage Malossi à bon prix pour les scooters maxi 4 temps Piaggio 125-200cc. Si vous remarquez une déformation de la cloche ou si la cloche a viré au bleu foncé, le moment de remplacer votre cloche d’embrayage est définitivement réduit, ce qui réduira définitivement le risque de dommages supplémentaires à la transmission et à la transmission....

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  Référence: 250.028

  Fabricant: Polini

  

  Cloche d'embrayage Polini Evolution Maxi Speed (Piaggio 125-300)

  Cloche d'embrayage Maxi Speed ​​de la gamme Polini Evolution pour les maxi scooters Piaggio 125-300cc. La cloche d’embrayage est usinée CNC en une seule pièce, de sorte que la cloche tourne à 100% sans à-coups et ne nécessite pas d’équilibrage. La cloche a de très grandes ouvertures de ventilation qui réduisent à nouveau la température et donnent à...

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  Référence: 250.017

  Fabricant: Polini

  

  Cloche d'embrayage Polini Renforcée (Piaggio 125-300)

  Cloche d'embrayage à vitesse maxi Polini renforcée. La bague extérieure renforcée assure un manque de distorsion et donc une meilleure durabilité. Idéal pour une utilisation en combinaison avec l’embrayage Polini, mais parfait avec la configuration d’embrayage d’origine. Les cloches d’embrayage décolorées et difformes entraînent une mauvaise distribution...

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  Référence: 249.060

  Fabricant: Polini

  

  Embrayage Polini For Race (Piaggio 125-300)

  Embrayage Polini Maxi Speed ​​pour moteurs 4 temps Piaggio 200, 250 et 300cc. Cet embrayage se distingue par son design exceptionnel, ses blocs d’embrayage légers et ses plaques de friction renforcées. En modifiant la vitesse à laquelle l’embrayage s’engage, il est possible d’augmenter le régime du moteur avant que la puissance n’arrive. Cela se traduit...

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  Référence: 248.081

  Fabricant: Polini

  

  Drive Belt Polini Kevlar (Piaggio 125-150)

  La courroie trapézoïdale la plus durable proposée par Polini est dotée d'incrustations supplémentaires en fibres d'aramide qui rendent cette courroie extrêmement résistante à la déchirure. Ce n’est pas le meilleur choix de Polini pour la piste de course pour rien. L’adhérence est si bonne que, malgré la teneur élevée en aramide, le glissement de la...

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  Référence: 6115676

  Fabricant: Malossi

  

  Drive Belt Malossi X-Special (SH150)

  X Les courroies trapézoïdales spéciales constituent le meilleur choix pour garantir des performances et une fiabilité maximales de votre scooter. Ils sont produits avec des mélanges spéciaux pour garantir une résistance et un entraînement optimaux; leurs formes ont été développées pour épouser parfaitement la surface des éléments de transmission...

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  CAD$ 209.99 Disponible en 4-20 jours

  Référence: 5119875

  Fabricant: Malossi

  

  Variateur Malossi Multivar 2000 (SH150)

  Quand la technologie fait la différence Multivar: la transmission sportive avec une accélération de course imbattable! Un bijou à monter sur votre scooter. Dommage qu'il ne puisse pas être affiché, il est tellement parfait! Conçu par des ingénieurs expérimentés, entièrement fabriqué dans l'usine de Malossi, utilisant des robots de la plus haute précision....

  CAD$ 209.99

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  Référence: 6112672

  Fabricant: Malossi

  

  Poulie de Variateur Malossi Ventilar (SH150)

  Poulie d'entraînement externe Malossi avec écopes d'air optimisées pour un refroidissement amélioré. Angle de bride amélioré, adapté au variateur Malossi Multivar 2000 pour un transfert de puissance fluide et efficace. Idéal en remplacement des originaux endommagés ou défectueux.

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  Référence: 6116422

  Fabricant: Malossi

  

  Drive Belt Malossi X-Kevlar (SH150)

  La ceinture Malossi X K est le top des courroies de transmission! Fabriquées avec des matériaux résistants, associées à des inserts en Kevlar®, les courroies trapézoïdales Malossi X K offrent une très grande résistance thermique et à l'abrasion. Dignes représentants de la gamme de produits MALOSSI HYPER RACING, ils sont le fruit de plusieurs décennies...

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  Référence: 241.690

  Fabricant: Polini

  

  Variateur Polini Maxi Hi-Speed (Kymco 125-200cc)

  Le variateur Polini Maxi Hi-Speed ​​est l’un des plus puissants variateurs pour scooters Maxi sur le marché. L'accent a été mis sur la construction des pistes de roulement qui utilisent la bande de puissance existante du moteur fournissant une augmentation du couple. Le variateur fournit une accélération accrue et un peu plus de vitesse maximale. Les...

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  Référence: 5114404

  Fabricant: Malossi

  

  Variateur Malossi Multivar (Kymco 125-200cc)

  Convertisseur «maxi-couple» Malossi Multivar 2000 pour machines de plus grande capacité. Bague anti-friction autolubrifiante en métal fritté avec moyeu en acier revêtu et surface de glissement en chrome dur, poli et rodé solide performance à des vitesses plus élevées.

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  Référence: NK900.89

  Fabricant: Naraku

  

  Variateur Naraku Sport (AF34-35)

  Variateur sportif NARAKU pour moteurs Kymco et SYM. Une fois calibré, ce variateur fournit une bonne accélération à des vitesses de pointe plus élevées. La restriction du variateur d'origine est levée pour donner une extrémité supérieure plus grande. L'ensemble vient avec des poids de variateur de 7g 16x13mm. Ces poids conviennent aux scooters en état...

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  Référence: GY14220

  Fabricant: Scootertuning.ca

  

  Front Disc brake hydraulic pump assy GY6 150cc

  Ce système de freinage comprend un cylindre de frein à main (pompe de frein à main) avec levier, tuyau, étrier avec plaquettes et interrupteur de feu stop. Le système de freinage est adapté à tous les scooters chinois GY6 125 / 150ccm. Pour plus de sécurité, comparez l'article avec l'image du produit. Il se peut que le connecteur du contacteur de feu stop...

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  Référence: 27-L0102

  Fabricant: Motul

  

  Air Filter Oil Motul A3 (1L)

  Blue-colored lubricant specially developed for the maintenance of foam air filters of off road bikes and quads. Improves air filter efficiency for better carburetion. Effectively retains dust, mud and sand for greater engine durability. Prevents water from entering the filter.

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  Référence: BT12014

  Fabricant: Scootertuning.ca

  

  Plaque Arrière de Variateur 139QMB/QMA

  Plaque arrière de variateur de rechange pour 139QMB / QMA

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  Référence: BT16003

  Fabricant: Scootertuning.ca

  

  Bouchon de Carburateur en Plastique pour GY6 50cc 139QMB/QMA

  Bouchon de carburateur en plastique pour tous les scooters GY6 4 temps 50cc 139 QMB / QMA

  CAD$ 7.99

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  Référence: 16289

  Fabricant: Scootertuning.ca

  

  Vilebrequin Jasil Haute Qualité (16 dents) GY6 50cc

  Vilebrequin de haute qualité fabriqué en Europe pour moteurs chinois 50cc 4 temps et Kymco 4 temps 50cc. Bielle en étain de haute qualité, de bien meilleure qualité que celle utilisée dans le moteur d'origine. La résistance et la durabilité du vilebrequin augmentent ainsi considérablement. Les vilebrequins Top Racing correspondent en taille et forme à...

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  Référence: 1113391B

  Fabricant: Malossi

  

  Cylinder gasket set Malossi 88cc GY6 50cc

  Complete cylinder gasket set for 52mm Malossi 4-stroke cylinder sets Kit contains all necessary gaskets from the base upwards and is exactly suited to the Malossi 52mm cylinder sets.

  CAD$ 22.99

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  Référence: NK100.53

  Fabricant: Naraku

  

  Axe de Piston Naraku 72cc

  Goupille de goujon Naraku de différentes tailles pour moteurs GY6 139QMB / QMA. Veuillez sélectionner la taille souhaitée en fonction du diamètre du piston dans la liste ci-dessous. Convient aux ensembles de cylindres Naraku et aux cylindres d'origine ou de réglage en chinois

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  Référence: BT14733

  Fabricant: Scootertuning.ca

  

  Couvercle de Tête de Moteur Avec SLS GY6 50cc 139QMB/QMA

  Couvercle de soupape complet avec raccord pour moteurs GY6 et Kymco 4 temps de 50 cc. Le couvercle de soupape est prêt à être installé et fourni comme indiqué. Le joint de couvercle de soupape n'est PAS inclus et doit être commandé séparément.

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  Référence: GY6-gas63-57

  Fabricant: Taida

  

  Gasket Set Taida 180cc (63mm) for GY6 150cc Engine 57mm

  Taida Jeu de joints pour kit de cylindre 180cc (63mm)

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