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  Référence: U-146

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  exhaust heat shield replacement for GY6 125/150cc 152QMI

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  drive belt athena 720mm/18.2/8 S410000350034

  For piaggio vespa ET4 50

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  Référence: U-083

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  Honda Grom 2014 Stock Exhaust - less than 1000 miles on it

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  GW2 need repair see picture

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  ROLLER BEARING Ø 13X16X14

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  CYLINDER HEAD FOR 70 TPR BLACK TROPHY/ 70 DR EVO

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  Turbo kit TK066 for bws 2002-2011

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  Piston Malossi Sport 70cc 12mm part number 347036.4O

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  Right Side Cover Yamaha Bws/Zuma 02-11 Black small damage see picture

  Replacement Rotor for the MVT Digital Direct and Premium ignition

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  Référence: 3216582

  Fabricant: Malossi

  

  Exhaust Malossi Wild Lion (Piaggio Injection)

  Conçu pour compléter un cycle thermodynamique optimal du moteur, défini au banc d’essai et testé sur des chaussées accidentées avec de fortes pentes. Fabriqué en tôle d'acier doux, recouvert intérieurement de matériaux insonorisants, comportant une «chicane» renforcée, un revêtement époxy et un écran thermique en aluminium moulé

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  Référence: 250.028

  Fabricant: Polini

  

  Cloche d'embrayage Polini Evolution Maxi Speed (Piaggio 125-300)

  Cloche d'embrayage Maxi Speed ​​de la gamme Polini Evolution pour les maxi scooters Piaggio 125-300cc. La cloche d’embrayage est usinée CNC en une seule pièce, de sorte que la cloche tourne à 100% sans à-coups et ne nécessite pas d’équilibrage. La cloche a de très grandes ouvertures de ventilation qui réduisent à nouveau la température et donnent à...

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  Fabricant: Polini

  

  Embrayage Polini For Race (Piaggio 125-300)

  Embrayage Polini Maxi Speed ​​pour moteurs 4 temps Piaggio 200, 250 et 300cc. Cet embrayage se distingue par son design exceptionnel, ses blocs d’embrayage légers et ses plaques de friction renforcées. En modifiant la vitesse à laquelle l’embrayage s’engage, il est possible d’augmenter le régime du moteur avant que la puissance n’arrive. Cela se traduit...

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  Fabricant: Polini

  

  Embrayage Polini Maxi-Speed (Piaggio 125-300)

  Embrayage Polini Maxi Speed ​​pour moteurs Piaggio maxi. Cet embrayage se distingue par son design exceptionnel, ses blocs d’embrayage légers et ses plaques de friction renforcées. En modifiant la vitesse à laquelle l’embrayage s’engage, il est possible d’augmenter le régime du moteur avant que la puissance n’arrive. Cela se traduit par une conduite plus...

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  Référence: VC23673

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  Water Pump Repair Kit (SH150)

  Kit de réparation de pompe à eau pour Maxi-scooters SES Dylan 125/150, Honda FES Pantheon 125/150, SH Scoopy 125/150, NDA @ 125/150. Toutes les pièces illustrées sont incluses.

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  Fabricant: Dayco

  

  Drive belt Dayco Power Plus (Kymco Bet/Gdink 125-200cc)

  Ceinture renforcée en aramide de la célèbre société italienne Dayco, société sœur de Pirelli. La fibre d'aramide tissée rend cette courroie beaucoup plus durable que les courroies trapézoïdales standard. Les courroies Dayco répondent aux normes les plus strictes et sont utilisées de préférence dans les scooters Maxi ou les scooters plus puissants mais...

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  Fabricant: Bando

  

  Drive Belt Bando V/S (Kymco 125-200cc)

  Courroie de transmission Bando de première qualité, fabriquant de premier plan mondial pour scooters, quads ou VTT. Convient à divers maxi-scooters de 125, 150 et 200 cc et remplace le numéro OEM: 23100KEC4900 / 51700700 / 00127785. Taille: 781-20-30

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  Référence: 241.690

  Fabricant: Polini

  

  Variateur Polini Maxi Hi-Speed (Kymco 125-200cc)

  Le variateur Polini Maxi Hi-Speed ​​est l’un des plus puissants variateurs pour scooters Maxi sur le marché. L'accent a été mis sur la construction des pistes de roulement qui utilisent la bande de puissance existante du moteur fournissant une augmentation du couple. Le variateur fournit une accélération accrue et un peu plus de vitesse maximale. Les...

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  CAD$ 62.99 Disponible en 4-20 jours

  Référence: 01-00553

  Fabricant: IRC

  

  Tire IRC GS-45F (3.00-12)

  Pneus robustes IRC pour petites machines. Les GS-45 sont des équipements d’origine sur les HONDA CRF80 & CRF100 et les KAWASAKI KLX110.

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  Fabricant: IRC

  

  Tire IRC MOA (2.50-10)

  IRC offre ici le meilleur choix de pneus pour les courses Pee Wee avec homologation OEM.

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  Référence: W893.603025

  Fabricant: Wurth

  

  High-Strength Bearing Seal 25G (Max. gap filling of 0.15 mm)

  Also known as ''Green Loctite''. This one is used to increase the press-fit of 2 items.

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  Référence: BT16634

  Fabricant: Scootertuning.ca

  

  Crankcase cover for 10" wheel (788mm) GY6 50cc

  Couvercle de carter pour tous les véhicules équipés de roues de 12-13 ”ou plus et de moteurs GY6 139QMB à 4 temps. Ces tailles de roue prennent généralement une courroie trapézoïdale de 788 mm. Couleur: argent, fourni comme indiqué.

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  Référence: BT13921

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  Carburetor float pin for GY6 50cc 139QMB/QMA

  Goupille de palier

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  Fabricant: Scootertuning.ca

  

  Valve D'arrêt pour Carburateur CVK 139QMB/QMA

  valve d'arrêt d'air. Cette soupape repose sur le côté du carburateur et enrichit légèrement le mélange pour éviter que le moteur ne tourne trop. L'aiguille mesure 4 cm de long.

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  Référence: 1113391B

  Fabricant: Malossi

  

  Cylinder gasket set Malossi 88cc GY6 50cc

  Complete cylinder gasket set for 52mm Malossi 4-stroke cylinder sets Kit contains all necessary gaskets from the base upwards and is exactly suited to the Malossi 52mm cylinder sets.

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  Référence: NK100.84

  Fabricant: Naraku

  

  Ensemble de Ring de Piston Naraku 72cc GY6 50cc

  Ce jeu de segments de piston pour cylindres GY6 de 72 cm³ (alésage de 47 mm) est spécialement fabriqué pour le cylindre Naraku de 72 cm³ à 4 temps (NK100.47).

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  Référence: BT13938

  Fabricant: Scootertuning.ca

  

  Piston 72cc GY6 50cc

  Piston complet 47mm de rechange original de qualité pour cylindres de 72cc. Livraison comme indiqué. Comprend axe de goujon, piston, segments, racleurs d'huile et circlips de goujon.

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  Référence: GY6-agas70-57-6

  Fabricant: Taida

  

  Cylinder base gasket Taida 6mm (65.5mm) for GY6 150cc Engine 57mm

  Ce kit d’entretoise de cylindre permet d’utiliser un cylindre de 150-232 cm³ avec vilebrequin stroker et de régler la hauteur de piston correcte dans la culasse.

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  Référence: GY6-gas62-54

  Fabricant: Taida

  

  Gasket Set Taida 175cc (62mm) for GY6 150cc Engine 54mm

  Taida Jeu de joints pour kit cylindres 175cc (62mm)

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  Référence: GY6-pis67

  Fabricant: Taida

  

  Piston Taida 232cc (67mm) for GY6 150cc Engine

  Kit piston Taida (67mm / 232cc) 4 temps pour moteur GY6.

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  Référence: NK600.06F

  Fabricant: Naraku

  

  Piston Forgé Naraku 180cc (63mm) pour GY6 150cc

  Piston Naraku de 63 mm forgé pour kits de cylindres de 180 cc pour GY6 et scooters Kymco à refroidissement par air La fabrication de ce piston forgé le rend plus durable et minimise les frottements. La jupe de piston surélevée assure un ajustement plus serré.

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  Référence: GY6-01054-63cfh-4V

  Fabricant: Taida

  

  4V Ceramic Cylinder Taida 180cc High Compression Forged (63mm)

  Attention! Seulement pour taida 4V Head! Cylindre Taida 180cc de haute qualité avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un frottement réduit. Le piston à haute compression offrira une meilleure puissance et le cylindre en céramique avec une plus grande dissipation de chaleur aidera à éviter une surchauffe. L'alésage est 63mm. Le kit convient...

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  Référence: GY6-2V-28/23

  Fabricant: Taida

  

  Valve Set Taida 28/23 (2V) for GY6 125-150cc Engine

  Taida Performance Oversize 28/23 set de vavle pour GY6 125-150cc

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  Référence: GY6-06054-63

  Fabricant: Taida

  

  Cylinder kit Taida 205cc (63mm) Liquid Cooled for GY6 125-150cc 54mm

  Kit cylindre haute qualité Taida 205cc refroidi par liquide pour moteurs GY6 125 / 150cc +. L'alésage est de 63 mm et doit être utilisé avec un vilebrequin à course de 66 mm (205cc). Le kit convient à tous les moteurs Kymco 125-150 cm3 à 4 temps refroidis par liquide et à la plupart des véhicules importés de Chine 125 / 150cc Attention! Alésage requis et...

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