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Un extracteur de volant pour retirer le rotor de l'alternateur; nécessaire lors de travaux sur l’alternateur ou de tout composant situé en dessous et lors du remplacement du vilebrequin ou du changement de palier. L’extracteur sera vissé dans les filets prévus dans le rotor; ensuite, le boulon central sera serré pour exercer une pression constante afin de retirer le rotor du vilebrequin. Si cela ne fonctionne pas, essayez avec précaution (!) De frapper le boulon central avec un marteau. Différent des extracteurs ordinaires, cette version est livrée avec 3 boulons de fixation au lieu de 2, ce qui procure une pression légèrement plus uniforme lorsque le boulon central est serré.
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