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Référence: 83600-GAH-000/OR
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: VC20197
Fabricant: Scootertuning.ca
Feu arrière de remplacement pour Aprilia SR 50 de 2004 à 2013. Correspond aux dimensions de l'original. Correspond à OEM: 8224587
Référence: U-069
Fabricant: Scootertuning.ca
For : APRILIA APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) Arrière APRILIA APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) Arrière APRILIA APRILIA SR MOTARD 125 4T euro 3 Arrière APRILIA APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) Arrière APRILIA APRILIA SXR 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD32M) Arrière PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY iGet 125...
Référence: U-049
Fabricant: Scootertuning.ca
cylinder head only
Référence: U-022
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: U-021
Fabricant: Scootertuning.ca
Référence: U-015
Fabricant: Scootertuning.ca
For atv/pwc/bmx only NOT FOR SCOOTER
Référence: GY6-090-4V57-232-LC-4V
Fabricant: Taida
Combinaison de moteur Taida Racing 232cc 4V comprenant les pièces suivantes: Taida 67mm (232cc) Kit cylindre en céramique avec piston forgé, tête Taida oversize 4V 23/22, arbre à cames Taida 4V, kit culbuteur Taida 57mm et vilebrequin Taida 8200 avec goujon et chaîne (Course de 66mm). Attention! Taida 57mm carter requis!
Référence: GY6-090-4V57-232-4V
Fabricant: Taida
Ensemble moteur Taida Racing 232cc 4V comprenant les pièces suivantes: Taida 67mm (232cc) Kit cylindre en céramique avec piston forgé, tête Taida 4V 23/22 surdimensionnée, arbre à cames Taida 4V, kit culbuteur Taida 57mm et vilebrequin Taida 8200 avec goujon et chaîne (66mm accident vasculaire cérébral). Attention! Taida 57mm carter requis!
Référence: DIO-pis52.5
Fabricant: Taida
Kit piston de remplacement Taida 52.5mm (114cc) - Honda Dio
Référence: DIO-pis52-21
Fabricant: Taida
Kit piston de remplacement Taida 52mm (111cc) - Honda Dio
Référence: DIO-060-55
Fabricant: Taida
Taida Liquid Cooled Honda Dio 55mm big bore cylinder kit for AF16-18 Engine. This kit is made to use with dio taida stroker crankshaft 52.6mm (125cc). Attention! Boring and machining required.
Référence: GY6-01057-67*cf-75
Fabricant: Taida
Cylindre en céramique Taida 232cc haut de gamme avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un frottement réduit. Le revêtement en céramique offre une meilleure durabilité avec plus de dissipation de chaleur et peut supporter des températures plus élevées. L'alésage est de 67 mm et doit être utilisé avec le vilebrequin Taida de 66 mm de course,...
Référence: 14120AB251
Fabricant: Yoshimura
Le Kawasaki Z125 PRO est le dernier né en 2017 pour les courses de niveau débutant / les courses en ville / les transports en commun. Yoshimura est prêt à faire le plein avec un système complet "Race Series" et notre légendaire Fender Eliminator Kit, tous deux disponibles aujourd'hui. Le RS-2 Mini convient parfaitement à cette petite machine amusante. Il...
Référence: 10603
Fabricant: Rms
L'ensemble de roulement de tête de direction RMS complet contient toutes les pièces nécessaires à l'entretien de la tête de direction. Moins cher que l'original, sans perte de qualité.
Référence: GY14622
Fabricant: Scootertuning.ca
Etrier de frein avant complet pour les scooters GY6 de construction chinoise 125 / 150cc, incl. les plaquettes de frein. Ces étriers sont montés en usine en variante à 1 ou 2 pistons. Veuillez vérifier l'original pour vous assurer de sélectionner le bon article. L'article présenté est celui qui sera envoyé.
Référence: BT16641
Fabricant: Scootertuning.ca
Couvercle de carter pour tous les véhicules équipés de roues de 10 ”et de moteurs GY6 139QMB à 4 temps. La version de roue de 10 ”utilise généralement une courroie trapézoïdale de 669 mm. Couleur: noir, fourni comme indiqué.
Référence: BT16026
Fabricant: Scootertuning.ca
Le carburateur Naraku standard flotte pour GY6 50cc 139 QMB / QMA.
Référence: NK100.82
Fabricant: Naraku
Ce jeu de segments de piston pour cylindres GY6 50cc (alésage de 39mm) peut être utilisé en option sur les cylindres Naraku à 4 temps, mais convient également aux cylindres d'origine et aux ensembles de cylindres en fonte standard d'autres fabricants.
Référence: BT3001
Fabricant: Scootertuning.ca
Arbre à cames standard pour les moteurs 50cc 139 QMB / QMA d'origine montés en usine.
Référence: GY6-pis62-f-4V
Fabricant: Taida
Attention! Seulement pour Taida 4V Head! Kit de piston forgé Taida (62mm / 175cc) 4 temps pour moteur GY6.
Référence: GY6-agas65.5-54-6
Fabricant: Taida
Ce kit d’entretoise de cylindre permet d’utiliser un cylindre de 150-232 cm³ avec vilebrequin stroker et de régler la hauteur de piston correcte dans la culasse.
Référence: TH12AGY6125-6108-FORGED
Fabricant: Scootertuning.ca
Kit cylindre à piston forgé de 170 cm³ pour tous les scooters chinois 4 temps de 125/150 cm³ utilisant les moteurs GY6 157QMI ou 152QMI. Le kit est fourni avec les joints supérieurs requis, le corps, le piston, les bagues, la goupille et les clips.
Référence: TH12AGY6125-58508
Fabricant: Scootertuning.ca
Kit cylindre 160cc pour tous les scooters chinois 4 temps 125 / 150cc équipés des moteurs GY6 157QMI ou 152QMI. Le kit est fourni avec les joints supérieurs requis, le corps, le piston, les bagues, la goupille et les clips.
Référence: TD-CC01
Fabricant: Taida
Référence: GY6-01054-63cfh
Fabricant: Taida
Cylindre Taida 180cc de haute qualité avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un frottement réduit. Le piston à haute compression offrira une meilleure puissance et le cylindre en céramique avec une plus grande dissipation de chaleur aidera à éviter une surchauffe. L'alésage est 63mm. Le kit convient à tous les moteurs Kymco (scooters) 4...
Référence: GY6-01054-58.5h
Fabricant: Taida
Kit cylindre Taida 160cc de haute qualité avec piston à compression élevée pour moteurs GY6 125 / 150cc +. Le piston à haute compression offrira une meilleure puissance mais plus de chauffage. L'alésage est 58.5mm. Le kit convient à tous les moteurs Kymco 125-150 cc 4 temps refroidis par air et à la plupart des véhicules importés de Chine 125 / 150cc
Référence: GY6-01054-58.5
Fabricant: Taida
Kit cylindre haute qualité Taida 160cc pour moteurs GY6 125 / 150cc +. L'alésage est 58.5mm. Le kit convient à tous les moteurs Kymco 125-150 cc 4 temps refroidis par air et à la plupart des véhicules importés de Chine 125 / 150cc (scooters, quads et buggie).
Référence: TBR-C002-F
Fabricant: Two Brothers Racing
Référence: DG105324144
Fabricant: Douglas
Douglas 10X5 Jantes polies offset 3 + 2 avec motif de boulons 4/144. Doit utiliser un moyeu Kymco 4/140 ou similaire. Il faudra modifier les trous des boulons de la roue pour que le moyeu puisse se boulonner.
Référence: Taida-PE28
Fabricant: Taida
Référence: FLP-026
Fabricant: FLP
Complément plug and play parfait pour votre ruckus. Bolt on, aucune pièce à échanger par rapport à votre bouchon d'origine. Sans clé, il suffit de le clipser et c'est parti. Finition de tour et de fraisage CNC. Clapet anti-retour intégré.
Référence: TRS-TR004/BK
Fabricant: TRS
Vous essayez toujours de trouver un moyen d'attacher votre Ruckus? Montage facile sur la fourche avant avec le matériel fourni en quelques minutes, ce qui vous permet de fixer des attaches à votre Ruckus. Nous avons étendu les crochets vers l’extérieur pour un meilleur dégagement des pièces et des garde-boues. Idéal pour le montage dans le lit d'un...
Référence: RPR-BBBLE/BK
Fabricant: rPRO
Terminez votre construction avec cet emblème rPRO Billet Die Cut. Facile à installer, il vous suffit de retirer vos boulons d’origine et de visser l’emblème sur votre boîtier de batterie avec le matériel fourni. Choisissez entre brut, noir, brut avec des accents noirs ou obtenez une couleur anodisée personnalisée pour correspondre à votre scooter.
Référence: 140.0183
Fabricant: Polini
Ce cylindre Sport 70cc est en fonte grise; c’est un couple très élevé et, surtout, un poinçon de fond impressionnant. Idéal pour un usage quotidien. Sa puissance repose principalement sur l'augmentation de la capacité, ce qui en fait un vérin fiable. Le carburateur d'origine peut être conservé, mais le jet principal doit être augmenté d'environ 5 à 10%...
Référence: 61-64125
Fabricant: SBS
Composé de remplacement d'origine pour vélos avec patins non frittés. Conçu pour les navetteurs, les vélos de rue et de croisière. Le composé de céramique offre une longue durée de vie aux plaquettes, une faible poussière et une faible usure des disques / disques de frein. Excellente performance constante dans des conditions sèches et humides. La...